柴油机是压燃式发动机，应该是供油提角不对，柴油机出厂试验时都做好了最佳供油提前角调整，如果过大会造成起动困难，油发动机发闷无力、甚至过热。柴油机是压缩的空气产生高热，喷入雾化的柴油后爆炸膨胀，压力直接作用在活塞上，推动活
柴油机点火时间不对是什么情况
●０● 1、点火正时不对，燃烧条件变化，功率损失和转速波动较大，形成不了高真空度，并造成怠速不稳，加速无力，严重会导致发动机不能启动，若点火过迟，会导致启动困难或动力不足；2、点火时间过点火时间提前会导致发动机震动，发动机启动时还会出现反冲现象，严重的甚至会引起发动机反转。点火时间晚会造成发动机发闷、无力、甚至过热，在突然加大节气门开度时，发动机转速
柴油机点火时间过早的症状
＞ω＜ 目前止较常见柴油机型喷油提前或延后故障表现：A、功率负荷：供油时间过早或过晚时都有表现为：无力。供油过晚尤为严重。B、起动性能。供油时间过早、过晚都有可能单缸柴油机供油时间过早或者过晚都不利于柴油机工作。由于柴油机供油时间过早或者过晚都对柴油机产生影响，所以合理调整供油时间才非常重要。供油时间影响：1、供油时间过早时，混合
柴油机不点火是什么毛病查看一下
2. 汽油机和柴油机的着火方式均为点燃式，但其混合气的形成方式是不相同的。×) 3. BDC称为上止点，是活塞顶面在气缸中的最高点。×) 4. 活塞在下止点时，其上方的容积，称为燃烧室容积。×) 5. 四1、供油时间过早：柴油机不易启动，曲轴容易反转，且在工作中汽缸内将会产生清晰的敲击声，甚至引起机件的早期磨损、功率降低、怠速不良；2、判断时，可由低速往中、
柴油机点火时间怎么对
╯ω╰ 31 .电动燃油泵性能不良，一般不会造成加载时发动机转速下降(×) 32 .空气流量计损坏一定会导致发动机输出功率下降(×) 33 .气缸磨损量过大肯定会导致发动机输出功率下降( 一部分燃料随排气排出，在排气管里燃烧，使排气温度升高，功率下降，严重的甚至烧坏气门座圈和排气门。
