随着2015款奔驰E级长轴版轿车的上市，新引擎也重新进行了车型布局，代号M274的2.0T涡轮增压引擎为E200L服务，并替代了曾经的1.8T引擎；M276 3.0T双涡轮增压引擎分为高低功率版本，低功率不同于在增压发动机大潮当中随大流的两个同样来自德国的对手，宝马和奥迪，已经分别使用了3.0L涡轮增压发动机(N54B30和N55B30)和3.0L机械增压发动机，在最重要的六缸发动机方面，奔驰继
3、低惯量涡轮增压。提高了涡轮进入的最低转速，在1200rpm时，涡轮增压进入，发动机输出最大扭矩，大大提高了整车的加速性能。4、平衡轴技术——平稳，降噪，发动机运行更安静。5奔驰276发动机是2010年上市的一款奔驰汽油发动机。自2010年秋季起，S级和S级双门轿跑车以后的梅赛德斯-奔驰将逐渐采用新一代V型汽油发动机。这两款发动机将重点
北京艾森奔驰s400升级ecu改善换挡顿挫此台奔驰S400它使用了一台代号276的高功率调校的3.0升BlueDIRECT双涡轮增压发动机，采用了燃油直喷技术，是为了应对中国用户对排量以及经济性的自吸发动机由于没有增压器的存在，所以出力、扭矩都比较平顺，车辆行驶起来比较舒适。同时，没有增压器，也就没有增压器失效导致的故障出现的可能。涡轮增压发动机则是通过增压器增加进
⊙０⊙ 在全负荷时，发动机采用从离心机开始，经过调压阀和止回阀到达涡轮增压器上游的右侧空气滤清器的排气路线。此外，还采用经过左侧空气滤清器与机油分离器之间的管路到涡轮增压器上游的左侧空气滤清器而M276则是另一番风景，跟上述两款不同的是，M276是与克莱斯勒Pentastar发动机基于共同平台研发的，它没有用上涡轮增压，而是走了扩缸增缸的路线，3.5L的直六发动机同样有高低功率两种调教。M27系列发
