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点火线圈崩开了是啥原因,点火线圈为什么会被击穿

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╯﹏╰ 点火线圈坏了故障症状最明显的特征就是发动机缺缸,以下是相关信息:工作原理:在高电压的作用下,火花塞中心电极与侧电极间的空气将迅速发生电离作用,形成带正电标致雪铁龙换点火线圈能把你换崩溃的故障沈阳鑫永杰汽车服务有关注0人3342粉丝关注评论·0 提交评论暂无更多评论热门视频© 2023 懂车帝dongchedi 京公网安

点火线圈烧坏原因主要是绝缘层老化击穿或开关三极管损坏,火花塞间隙大会导致主线圈负荷大、发热大、绝缘层老化快,火花塞间隙小导致次线圈放电电流大、发热大、绝缘层老化快,高压电路的故障大多采用高压试火法,即将分电器中心高压线或某缸高压线拔下,将线头放置距离缸体3-6mm处,起动发动机试火,如图2所示.有火花且火花强烈,说明点火系

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●△● 点火线圈坏了,可能是因为它老化了。点火线圈断裂的原因如下:1。批量备件的设计和制造;点火线圈损坏;2.点火线圈中的线圈绝缘被电流的热效应损坏;3.发动机过热,3、点火线圈接线不当和发电机调节电压过高:点火线圈上的接线错误造成附加电阻不起作用,致使线圈在发动机低速时温度升高;调节器电压调整过高,初级电流过大,造成输出电压增高而

车子刚启动崩一声发布时间:2023-01-07 10:07:03 作者:向乐乐汽车刚开始碰撞的声音可能是由于以下原因:1。车辆启动后,刮水器返回并刮擦玻璃。有些型号是感应雨刷。每次车辆启动时,雨有些点火线圈爆裂损坏,是点火开关较长时间处于接通的位置,触点闭合时间长所致,还有附加电阻上的两接线接反了,导致附加电阻被短路,使点火线圈发热。【点火线圈故障不良原因】点火线

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