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标致307点火线圈坏的故障,标致307点火线圈故障

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1.2 故障诊断1.2.1 故障代码产生原理东风标致307 N6A发动机ECU记录点火不良故障代码的原理是,在做功行程由于缸压很高,活塞会出现加速度,曲轴每旋转一周,会出点火线圈坏的话有可能会出现以下情况:加不上油一加油就突突得打炮状挂档行驶的话车加不上油排气

故障点找到了,基本上是可以说是由于保护电阻自身品质不良,跳火并由跳火导致电阻周围组织炭化,随着炭化主要是绝缘层老化击穿或开关三极管损坏,火花塞间隙大会导致主线圈负荷大,发热大,绝缘层老化快,火花塞间隙小导致次级线圈放电电流大,发热快,绝缘层老化快,组

【维修贴】307发动机(16V)点火线圈故障修(1/36) 楼主:glwjs 返回帖子评论图片分享我的307MT1.6两厢乞丐版是09年12月出厂,12月底购得。本帖对于使用像307发动机一体化升压组件如线路正常故障在发动机电脑

这次发动机抖动的故障原因:气门室盖的持续渗油,已严重积累在火花塞坑里,使点火线圈和火花塞不能正常工作,从而导致缺缸引起发动机抖动…我这次只算是暂时解决了发动机抖动的故障,搜索精维修贴:307发动机16V点火线圈故障修复及前现象追踪!也是神灯抖41962 133 标致307论坛首页上一页下一页末页给我们建议©2018 汽车之家m.autohome.cn

点火线圈易坏都是不按时换火花塞,长时间间隙加大,线圈负荷大烧掉。对了这东西有改良国产150块,自己换点火线圈损坏一般由于内部绝缘不良或线圈断路,火花塞间隙过大可能会造成点火线圈内部击穿,建议定期检查并按

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