后氧传感器一旦出现故障，将使电子燃油喷射系统的电脑不能得到排气管中氧浓度的信息，因而不能对空燃比进行反馈控制，会使发动机油耗和排气污染增加，发动机出现怠速不稳、缺火、喘振氧传感器坏了的故障表现症状氧传感器出现故障会怠速不稳，耗量过大。氧传感器损坏明显导致发动机动力不足，加速迟缓，排气冒黑烟。氧传感器故障一般发动机故障灯会亮灯，发动机会怠速
后氧传感器坏了对车有什么影响【太平洋汽车】氧传感器作为电子控制燃油喷射系统的重要部件，对发动机正常运转和尾气排放的有效控制起着至关重要的作用，一旦氧我们建议是最好不要开了，正常来讲，氧传感器发生故障或坏了，在短期内对车辆的运行不会产生多大的影响，但你要知道的是，如果继续开的话，往往会连带其它故障的发生，例如积碳、三元催化
后氧传感器坏了症状：1、对于前氧传感器本身反应来说，由于工作环境常处于碳含量超标的情况，会出现老化和中毒现象。老化指的是由于温度高，承受不住导致工作效率第一，后氧传感器坏了，ECU就收不到信号，发动机当然担心了，那么汽车仪表盘的发动机故障灯就会亮起，提醒车主注意检修；第二，如果只是后氧损坏，那么对油耗的影响并不大，因为它的主要作用
╯＾╰ 1、排放超标：后氧传感器坏了三元催化器就无法正常工作，会导致尾气排放超标；2、年审被拒：机动车车辆年审时会重点检测三元催化器，此时一般是无法通过年审，只能维修好后氧传感器才能氧传感器坏了之后，症状如下：1。对于前氧传感器本身的反应，由于工作环境经常处于碳含量超标的情况下，会发生老化和中毒。老化是指高温导致的工作效率低下，中毒是
