o(╯□╰)o 当点火开关置于起动位置，起动机电磁线圈通电后，活动铁芯带动推杆让小齿轮与飞轮啮合。当推杆移动行程终了时，起动机电磁线圈主触点开关闭合，此时起动电机工作，电枢开始旋转并带动小接通起动点火开关→起动继电器得电→电磁开关通电→吸合线圈和保持线圈得电→产生电磁拉力→经过拨叉将单向器推出与飞轮啮合；与此同时主触片接通→蓄电池电能输送到电机→产生电磁转矩起动发动机
＋﹏＋ 1.发动机起动时起动大电流经过(电磁操纵开关内的接触盘)进入起动机。2.起动中，起动机电磁开关中的吸引线圈不工作(错误)。3.起动机在主电路接通后，保持线圈被短路(错误)。第三章当钥匙拧到START位置时起动机上的电磁线圈通电吸合，通过杠杆作用将起动机驱动齿轮向外推出去与飞轮齿圈啮合，在驱动齿轮被推出去的同时杠杆另一端把起动机电机的线路触点合上了，起动
当点火起动开关闭合通电后，会有三个动作同时发生，一个是起动机的起动开关(电磁开关)的闭合；一个是起动机的定子绕组(磁场绕组)通电和转子线圈转动起来，即起动机的驱动小齿轮起动机的壳体上装有电磁开关，其磁化线圈由启动开关S控制，活动触点为一接触桥3,接触桥上端较长，下端较短，使起动机电路的接通分两个阶段进行。起动机有3个励磁
当点火起动开关闭合通电后，会有三个动作同时发生，一个是起动机的起动开关(电磁开关)的闭合；一个是起动机的定子绕组(磁场绕组)通电和转子线圈转动起来，即起动机6.当起动继电器线圈通电时，铁芯被磁化而吸引触点闭合，致使吸引线圈和保持线圈之间的电路被(接通)。7.起动机在全制动且时，输出功率(为零)。8.起动机在汽车起
＞＾＜ 通电：旋转钥匙开关到起动档开关内两组线圈由蓄电池通过S端子提供电流 线圈产生磁场 动铁芯运动 拨出单向器同时开关内动触点环接通B+与M端子 电流由B+端电磁开关是起动机上的控制开关，是起动机（直流电动机、传动啮合机构、电磁开关）三大部件之一，其工作原理是线圈通电后产生电磁吸力，使活动铁芯移动，从而一方面
