有很大的影响，如果在其变形后不及时进行修理或是更换，很可能会在行驶过程中因为撞击到障碍物而导致轮毂的直接断裂2.偏距不合适对装车影响轮毂ET值过大：轮毂容易与避震干涉。轮毂ET值过小：轮毂凸出车身容易与翼子板干涉。3.如何得到完美的ET数值？1)轮毂理想装车效果：轮毂安装后与翼子板(轮眉)
ˋ＾ˊ 2.盲目改装大尺寸轮毂及轮胎，会对车辆性能及操控有所影响。一般是建议最多升级2寸为宜！如果盲目加大轮毂尺寸(比如升级3寸或以上)可能会对车轴悬挂，塔顶造成损伤。也容易与避震，翼子板，刹车一般，轮胎撞到马路牙子的话，对轮胎、轮毂、悬挂和避震都会有一定的影响，严重的话会损坏到轮胎，造成轮胎侧壁鼓包、爆胎、轮毂变形，还有可能损伤到悬架导致车身
˙△˙ 坚信一旦谈及车辆的改装，毫无疑问有很多人一定会想起改绞牙避震。是的，绞牙避震做为改装圈里最受欢迎的一个改装构件，无论是改装新手或是改装老鸟都是会将其做可以坐人。更改绞牙避震后车辆的离地间隙一般会变得比较低，但对于乘客乘坐而言是没有任何影响的。不过能坐和坐得舒不舒服又是两回事，如果你更换的绞牙避震阻尼系数较高，那么整台车会
?﹏? 悬挂重量对于操控性造成的影响，可以通过避震器、弹簧、防倾杆来克服，而由于非悬挂重量转移时没有悬挂系统来克服，所以只能将其轻量化才能达到应有的效果。轮胎与制动系统的改装对我也告诉你，更换大轮毂也会影响车速表的精度，因为轮毂变大了，运动周长变大了，显示速度可能会低于实际速度，在到
