导致混合气过浓的主要原因有车辆阻风门没有打开、浮子室油面出现异常、空气滤芯堵塞、三角针阀密封不严、空气量孔堵塞、主量孔磨损过大。混合气过浓会出现无法点火、油耗增加，尾气系统中燃油浓度过高的原因如下：1.发动机燃油混合比高，水温传感器因喷油器轻微泄漏而失效，空气流量计和氧传感器可能失效；2.发动机的气缸压力不足，压缩比太小
混合气过浓的原因是：1、阻风门没打开或空气滤清器滤芯脏污堵塞；2、浮子室油平面调整不当或三角针阀密封不严，致使油平面过高；浮子破裂；3、空气量孔堵塞或省油器失效；4、化油器主量孔我的雅阁8代11年的也是困扰了我好长时间了就是燃油过稀发动机故障灯亮
7代半雅阁20混合气过浓的原因可能是油封出现漏油、蒸发控制器坏了或大气压传感器失效等情况。应先检查上述部件，如果存在问题，则应立即进行维修。混合气过浓的原因是：1、化油器节气门轴或衬垫损坏；2、火花塞电极表面有潮湿的汽油和大量积碳；3、阻风门关闭状态；4、空气滤清器滤芯脏污堵塞；5、浮子室油平面调整不当或三角针
一是汽油压力过高，主要是燃油泵以及燃油压力调节阀损坏所导致的，它会造成喷油嘴喷入的油量过大，从而使混合气变浓，解决方法是更换油泵以及调节阀。二是喷油嘴滴漏，它损坏之后会汽车混合气过浓的主要原因是长期燃油修正小于0.8。要解决此故障，需要检查燃油系统、进排气系统及相关传感器，排除故障后检查发动机的数据流。
混合气体浓度过高的原因和现象影响混合气浓度的一般原因有：车辆阻风门未开，浮子室油位异常，空气滤芯堵塞，三角针阀密封不严，空气计量孔堵塞，主计量孔磨损过大汽车混合气过浓的原因：1、油平面过高；2、真空省油器失灵；3、主空气量孔沫管堵塞；4、空气滤清器堵塞。问题排查时需要检查阻风门是否完全打开，车辆熄火后从化油器口观察主喷管
