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火花塞钢线多久换一次,换火花塞要换点火线吗

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一般是5万公里进行更换。缸线是传统点火系中必不可少的一部分,是点火线圈把能量传给火花塞的介质。当出现车抖、挫车等现象时,一定要注意检查缸线,必要时进行更换。图/文/摄:太平洋普通的火花塞3万公里就需要更换,铂金火花塞6万公里左右,铱金火花塞8万公里左右建议更换,火花塞出现的常见故障归

缸线5万公里换一次,缸线是传统点火系中必不可少的一部分,是点火线圈把能量传给火花塞的介质。当出现车抖、挫车等现象时,一定要注意检查缸线,必要时进行更换。汽车缸线一般指汽5、钢壳外部的中部有铜制垫圈。汽车火花塞到底多久换一次最合适汽车火花塞更换周期视火花塞材质而定,普通镍合金材质的火花塞,2万公里左右换一次最好,这种火花塞多用于中低配车型(

+▂+ 发动机点火线圈10万公里左右更换一次,火花塞正常保养条件下行驶40000~60000公里时更换。点火线圈的位置在发动机机舱内火花塞的上部,与火花塞直接相连。发动机火花塞是一个很小的一个零件,它是汽车心脏的起搏器。火花塞分为电阻、铂金、铱金三种样式,电阻火花塞的更换周期是

火花塞多久更换一次?火花塞材质不同,更换时间不同,分别为:1、镍合金火花塞3万公里左右更换;2、铂金火花塞6万公里左右更换;3、铱金火花塞8万公里左右更换。火花塞俗称火嘴,1、普通的镍合金火花塞2万公里左右需要更换一次;2、铂金火花塞在4万公里左右更换;3、铱金火花塞可以使用6-8万公里左右再进行更换;4、更追求性能的汽车会使用铱铂合金火花塞,各

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