(8)在维修车轮转速传感器时，应防止碰伤齿圈的轮齿和传感头；不可将齿圈作为支点撬动。否则，将造成轮齿变形，使车轮转速传感器信号不正常，影响ABS系统的正常工作。qcwx_m_8()0全部评这个故障码就是一般的电路故障码，和我们在修电控发动机报出传感器电路故障的解决方法一样，检查传感器线束和传感器自身是否出问题，最后再考虑ABS控制器坏了！第二步：测量ABS传感器
另外abs常见的故障诊断和排除方法又有那些？其实对于abs传感器的测量，主要是通过万用表来测量abs传感器的电阻，一般正常的abs传感器的电阻值是在1000-1300Ω之间，如果不在这个范围就代表abs传感器出1.传感器损坏或间隙过大；2.传感器到ECU线路故障；3. ECU损坏。由简到难逐一排查，拔掉左前轮轮速传感器插头，用万用表测ECU过来的两线间有5V电压，说明传感器线路及电脑输出电压
ˋ＾ˊ ABS 若发现车轮速度传感器工作不良，应用数字万用表测量其线圈的电阻。电阻大为断路，电阻小为短路，均需要更换传感头。四、液压控制装置的检修在检修液压控制装针对该轮速传感器故障现象的解决方法：首先拆下轮速传感器，使用清洗剂清洗轮速传感器表面以及信号盘的表面，然后使用加压气枪吹干表面的水渍，最后使用诊断仪清除故障码，消掉ABS故障灯
ABS一般都具有故障自诊断功能，ECU工作时能对自身和系统中的有关电器元件进行测试。若ECU发现系统中存在故障，则点亮ABS警告灯，使ABS停止工作，恢复常规制动功能，同时将故障信息以代码的形式存入存储ABS传感器的检修方法主要包括以下几个步骤：1.检查传感器电缆连接：检查传感器的电缆连接是否牢固，是否有损坏或断路等情况。如果电缆存在问题，需要及时更换。2.检查传感器安
