遇到这种问题，我们只需要更换新的空气滤芯，行驶一段时间后，氧传感器的故障灯就会熄灭。新换的氧传感器的故障灯又亮了。首先有两个氧传感器，分别位于排气头氧传感器经常坏可能的原因：1、最主要的就是注意燃油品质，尽量不要去小的加油站加油，尤其是高速服务区。2、检查火花塞及点火线圈工作电压是否正常。3、检查三
?▂? 新更换的氧传感器故障灯又亮了，这样的问题需要通过读取发动机的数据流来判断。如果确定氧传感器有问题，并且更换后使用一段时间后有问题，则氧传感器的质量有问3、线路故障：可以接触不良或直接损坏，以及插头连接是否紧密，线路故障可能导致电压检测异常，并且故障灯将亮，并且线路故障需要检查时，如果不排除直接判断，则氧气传感器故障成本高。4
o(╯□╰)o 根据你的描述。这种现象建议检查一下发动机混合气的浓度是否正常。喷油器的雾化性能是否良好。火花塞点火是否符合标准，望采纳，谢谢。遇到这种问题时我们只需要更换新的空气滤芯即可，行驶一段时间后氧传感器故障灯就会熄灭。刚换的氧传感器故障灯又亮了首先氧传感器有两个，分别位于排气头段和尾段，我们在更换时应
≥＾≤ 1、确认更换的是正规厂家的氧传感器；2、看一下线路接触是否有故障；在使用三元催化转换器以减少排气污染的发动机上，氧传感器是必不可少的元件。由于混合气的空燃氧传感器输出电压一般在0.1V~0.9V之间，如果输出电压超过这个范围的话也说明氧传感器损坏。LMD4空燃比分析仪的作用而对于宽域氧传感器，由于其采用了更为先进的技术，我们无法通过万
您好，如果您的车辆换上了新的氧传感器后，故障灯又亮了，但是尾气排放又达到了标准，那么可能存在以下几种情况：1、传感器故障：新换的氧传感器出现了故障，导致其实很多情况下，虽然出现了氧传感器的故障码，但真正有问题的不一定是氧传感器，可能是其他方面有问题，换了后几天故障灯又亮，说明没有找到故障的根本原因。比如燃油质量不好以及积碳太
