1 普通火花塞2万公里更换,铂金或是铱金的火花塞可以达到6万公里甚至以上的更换周期。 火花塞的作用是把高压导线(火嘴线)送来的脉冲高压电放出,击穿火花塞两电极间空气,产生电由于我在9万公里时候更换了前后刹车片、火花塞、点火线圈、轮胎、水泵等零件。所以这一次的大保养依旧以
两万公里换火花塞,难道我开的是假车…我记得宝马建议是6万公里一换,我8万公里换了还好得很,原本火花塞更换时间根据材质不同而定:1、镍合金火花塞20000公里左右更换;2、铂金火花塞40000公里左右更换;3、铱金火花塞60000到80000公里左右更换。火花塞更换的步骤是:1、关闭发动机拔
多少公里换一次火花塞最好:1、铜芯每隔2-3万公里更换一次;2、镍合金芯每隔4-6万公里更换一次;3、白金芯每隔8万公里更换一次;4、铱金芯的每隔10万公里更换一次。火花塞属于汽车火花塞的更换频率火花塞正常的保养条件下在40000~60000公里时更换,但是不同材质的火花塞使用寿命不同,更换周期也不一样,电子火花塞的更换周期一般是1.8~2.2万公里,铂金的是3.5~4
ˋ▽ˊ 普通的汽车火花塞更换周期一般大概在30000公里左右,根据火花塞材质的不同,其更换里程也有差异。普通的铜芯火花塞更换里程为3万公里;钇金火花塞更换里程为5万公里;铂金火花塞更换里普通火花塞建议3万公里左右换一次,贵金属材质的火花塞在6至9万公里之间换一次。不同汽车厂商的规定保养周期不一样,因此火花塞的更换周期也要根据汽车厂家制定的标准,不要随意延