■ 根据发动机工况(负荷、转速等)控制点火正时。分电器点火系统基本结构见下图▼ 解析：如上图所示，发动机启动时，电流传递。初级电路：电瓶→点火开关→点火线圈正极接线端→点火这个图是铃木技术的单线圈(磁电机)原理，下图我找个普通双线圈的。8. 摩托车点火控制器结构图解说明当点火开关转到起动位跳或起动后回到点火位置，点火电路工
一、汽车点火控制器原理图解
点火开关位于0 位置：点火开关处于关闭状态，汽车转向盘被锁死，具有防盗功能，此时电源总线30 与P 端接通，操作停车灯开关，可使停车灯点亮，与点火开关是否拔下无关，如将点火电子点火器电原理图：霍尔式电子点火装置采用的是集成电路点火器，具有限流、点火角控制、停车断电保护、闭合角控制等功能，电路如图所示。图集成电路点火装置电路图工作原理：接通点
二、汽车点火控制器原理图讲解
∩△∩ 汽车电子点火的工作原理是发动机工作时，ECU根据接收到的各传感器信号，按存储器中存储的有关程序和数据，确定出最佳点火提前角和通电时间，并以此向点火器发出指令。点火器根据指令，控根据使用的电子元件不同，有晶体管式、集成电路式、计算机控制式和整体式等几种点火器。点火线圈：使用闭磁路高能点火线圈。4 汽车点火系统电路图及工作原理1、磁感应式点
三、汽车点火控制器原理图片
1、点火提前角控制：发动机工作时，将当前工况和状态下的最佳点火提前角与当前的点火提前角比较，不一致，则输出调整的点火控制脉冲信号；一致，则说明已处于最佳点如图5-36所示，图中VT为点火器末级大功率管，Rs为采样电阻，IC为点火集成块。当采样电阻值一定时，采样电阻两端的电压值与通过点火线圈的初级电流成正比，工作中，采样电阻压降值反馈到
