品牌NGK 中心电极材质铂金外侧电极材质镍合金螺纹直径14 螺纹长度19 六角尺寸16 安装扭矩25-30 产地河北适用车型宝骏630 1.8L 可售卖地全国型号ZFR6FGP 价格说明价我主要介绍三款款NGK的火花塞，铂金、双铂金和依铂金。当然还有更高端。这三款目前90%的车型都可以完美匹配。我认为自己爱车应该匹配好一点的火花塞。铂金是4万公里左右火花塞，双铂
CR6HIX适用车型：CR7HGP铂金适用车型：CR7HIX适用车型：DR8EI适用车型：DPR8EIX-9适用车型：CR6E(镍铜)适用车型：豪爵摩托车：VR150 /VR125/HJ125T-19A/150-19ANGK火花塞NGK双铂金火花塞，主要适用于奥迪、大众、保时捷等车型。博世火花塞博世双铂金火花塞，适用很多高端车型。双铂金火花塞和高端车更搭电装(DENSO)火花塞电装铱铂金火花
NGK官方适配查询中的火花塞都是根据每款发动机的特性设计的，并且原厂配套率高达70%以上，覆盖了大部分车子的火花塞适配，相对更容易匹配到合适的型号。火炬火花塞主要为上海通用、长其实NGK现在大多数的火花塞，包括原车、贵金属等都是采用新型号编码规则，比如型号LZKAR6AP-11,L表示长螺纹火花塞，Z代表突出型火花塞，KA表示螺纹直径为12mm,六角对边尺寸为14mm,R表
按照等级，最高级是钌合金‼️‼️ 👉👉钌合金> 针对针双铱金> 铱铂金> 双铂金> 铱金> 铂金> 普通镍合金我的选购意见是：只要选择等于或者高于原厂材质即可，如果不差钱直接上NGK普通型火花塞采用镍合金中央电极(内嵌铜芯),部分型号带陶瓷电阻，中央电极带有V形切口。带有V型中央电极切口的在国外被称为V-Power系列产品，在国内则无此划分，通属于NGK的普通型
