01发动机电控系统构成发动机电控系统，也被称为发动机管理系统。发动机电子控制系统由控制单元(ECU)或发动机控制模块(ECM)、传感器、执行器三部分构成。大众1电子节气门的特点是任何工况下节气门丌度都由电机驱动控制，因此，电子节气门控制系统可以与发动机管理系统配合工作，使车辆具有良好的怠速、加速及减速工况过渡
本单元重点提示这一新系统被本田称为“电子节气门系统(ETCS)”。该系统已电子方式开启和关闭节气门，务必熟悉ETCS 并掌握其工作原理。节气门位置传感器E电子节气门系统是将加速踏板操作转换成电气信号，由ECU 根据驾驶状况来控制节气门控制阀的开关，因此没有连接加速踏板与节气门控制阀的油门拉索。节气门位置传感器由两个无触点线性电位器传感器组
●ω● 电子节气门控制系统主要由MCU、油门踏板位置传感器、电子节气门体、驱动电路以及电源五部分构成。它的工作原理是：驾驶员操纵油门踏板，油门踏板位置传感器产生相应的电压信号，即节电子节气门主要通过节气门位置传感器，来根据发动机所需能量，控制节气门的开启角度，从而调节进气量的大小。其中详细说明一下电子节气门控制系统的工作原理，如下图所示。加速踏板位
2-13节气门直动式怠速控制系统怠速节气门位置传感器2-应急弹簧3-怠速电机4-节气门位置传感器5-怠速稳定装置6-怠速开关电子节气门系统工作原理：加速踏板位置传感器将司机需要汽车电子节气门控制(Electronic Throttle Control,ETC)系统是伴随汽车电子驱动理念而诞生的。ETC系统由位于发动机进气歧管内的电子节气门体(ETB)和专门的控制系统组成。它通过传感
毕业论文-基于单片机控制的电子节气门控制系统设计.docx,基于单片机控制的电子节气门控制系统设计绪论节气门的作用是控制发动机的进气流量，决定发动机的运行节气门位置传感器安装在节气门上，用来检测节气门的开度。它通过杠杆机构与节气门联动，进而反映发动机的不同工况。此传感器可把发动机的不同工况检测后输入电控
