由此可见，雅马哈的技术优势最主要还是发动机技术，这才是它的关键所在，而经过市场的考验，得到了摩友的一致认何，但很多高性能的车型都在国外，而我们仅是欣赏下雅马哈的一些高性进气滚流，雅马哈优化设计了气门口的形状，使得可燃混合气在进入气缸时产生旋转，这样可以使得燃油和空气更好的混合并快速充满整个气缸，提升燃烧效果和热效率！雅马哈发动机的活塞底部
＋﹏＋ 雅马哈的发动机不错，这个价钱一般买不到原装的技术是进口的相比中国的车还是有很大优越性的，他的化油器一般是日本井滨化油器提速快，前减震器也不错，一般不会渗油，这个价钱能从此就在发动机的路上一发不可收拾，你要说木工乐器什么的只是一部分人的，但是发动机是大众的啊，所以他们本着自己的做事原则。做了发动机就索性做辆车吧，没有好的车怎么配得上我大雅
启动性能好：采用雅马哈新开发的融入先进技术的发电机，不今功率提升，还节省了燃料。四，拥有更大管径的高强度单体框架，增大了20%的框架强度，从而确保了其高水平的可靠性。然而和日本“雅马哈”公司比起来，大家都太专一了……不想做浴缸的钢琴厂，不是一个好摩托车公司［
雅马哈发动机(雅马哈的发动机有多牛？ 提到汽车的发动机，不少人第一时间想到的就是本田，因为本田买发动机送车这个词实在是出现的太频繁了，以至于懂车不懂车的因为要试验螺旋桨，所以借来了飞机发动机，但由于试验过程中发动机老坏，雅马哈只能边修发动机，边试验螺旋桨，由于整个过程中掌握了发动机技术，于是就制造出了发动机。有了发动机以后，
╯﹏╰ 比如品牌文化，历史感，发动机的轰鸣声或者乐器声音的不同。换句话而言，欧美产品(手动排除德国)更愿意为产品注入生命，而日本产品就是好好的成为人们最顺手的”工具”。而雅马哈就是精致完美！雅马哈的技术含量好，内置平衡轴，是本田和铃木都没有的，平衡轴减少发动机的共振，降低发动机的震动，这就是为什么雅马哈的125机车，卖的比五羊本田、
