发动机拉缸的5个解决办法: 1、如果只是轻微的拉缸,换个活塞和活塞环,然后轻微的研磨缸壁就可以了。但当沟槽达到0.15mm是无法进行磨光修复的。2、如果是柴油机那么送到维修厂后还是可以修复的,可能镗一下缸加大活塞就行;
2、如果气缸壁划痕过深,或者活塞组件损
ˇωˇ 发动机拉缸需要维修,方法如下:1、如果只是轻微的拉缸很好修,换个活塞和活塞环,捎带着轻微的研磨缸壁就可以了。当沟槽达到0.15mm是无法进行磨光修复的;2、所以如果是柴油机,可以换1发动机拉缸的维修方法发动机拉缸的维修方法如下:如果只有轻微的气缸拉拔很容易维修,则更换活塞和活塞环,稍微研磨气缸壁。当沟槽达到0.15mm时,不能打磨修补;2
发动机拉缸的修理方法如下:如果只是轻微拉缸容易修理,则更换活塞和活塞环,轻微研磨缸壁。当凹槽达到0发动机拉缸可以修复,分为以下三种情况1.如果拉缸不严重,气缸壁划痕较浅,可以通过镗缸,更换对应扩大的活塞进行修复;2.如果拉缸较为严重,气缸壁划痕较深,需要进行镗缸,下缸套
1 发动机拉缸常会导致活塞组件损坏以及气缸壁刮伤,如果发现得及时,那么送到维修厂后还是可以修复的,可能镗一下缸加大活塞就行。如果气缸壁划痕过深,或者活塞组件损耗严重,那也拉缸的意思是气缸受到了异常磨损,气缸壁被划伤了,这是一个比较严重的故障。气缸壁被划伤,相当于发动机受了严重内伤,不能正常运行了。