汽车供电系统的组成汽车电气设备使用的电源是DC电源，来自蓄电池或发电机。由蓄电池、发电机、调节器、充电状态指示器、开关和导线组成的电气系统称为电源系统(汽车电源系统最常见的、用得最多的就是上述采用充电指示灯与电流表指示充电情况的这两大类电路，它们的工作原理说明如下。充电指示灯电源电路采用充电指示灯
（二）电池管理系统工作模式（1）下电模式是整个系统的低压与高压处于不工作状态的模式。在下电模式下，动力电池管理系统控制的所有高压接触器均处于断开状态，低压控制电源处于不电源系统基本组成和工作原理电源是能量的来源，电源的供电能力和工作性能对车辆运行及用电设备的工作有着非常重要的影响。汽车电气设备所使用的电源是直流电源
＞０＜ 电流表需安装在组合仪表盘上，且需要较大空间，因此，这种布置形式适用于电源系统结构简单，并有足够安装空间的载货汽车。如图1-3(b)所示电源系统线路中，电压调节器具有调节发电机输出发电机是汽车用电设备的主要电源。在汽车正常运行期间，发电机向除起动机之外的其它用电设备供电，并向蓄电池充电。汽车上所用的发电机大多为三相交流发电机。
摘要：汽车电源系统的作用是向汽车中所有用电设备提供低压直流电源(通常汽油车为12V,柴油车为24V),使汽车各部分能正常工作。汽车电源系统主要由蓄电池、发电机、和电压调节器等组成。发电机负责对电枢绕组(即定子线圈)做切割磁场线运动，根据磁生电的原理，我们得到，定子线圈会产生一个感应电流。也就是在发电，这个电是交流电，而汽车使用的电是直接电，这时候，就需要整流电路3参与
