其实吧，汽车电瓶启动瞬间电压并没有一个定数，毕竟这个是需要根据汽车的起动机功率和电瓶容量来判断，一般来说都是9-12V的范围区间内。而汽车启动电压是不能低于9V的，否则很可能会造汽车蓄电池的启动瞬间电压没有固定值。毕竟需要根据汽车的起动机功率和电池容量来判断，一般在9-12V范围内。但汽车的启动电压不能低于9V,否则很可能造成点火困
汽车启动瞬间电压降9.8正常的。在起动瞬间，蓄电池输出电压即整车电压降低。标准规定整车电器在9至16V之间应能正常工汽车电瓶启动瞬间电压并没有一个定数，毕竟这个是需要根据汽车的起动机功率和电瓶容量来判断，一般来说都是9-12V的范围区间内。而汽车启动电压不能低于9V,否则
汽车启动电压只要不低于11v就算正常，正常情况下，汽车启动前的电瓶电压在11.8v至12.8v之间，启动后的电瓶电压在13.2至14.8v之间。平时应多检查电瓶的使用情况，如果电瓶电压过低，汽车打火启动的瞬间最低电压为10.8V左右。关于汽车电瓶，通常充电电压不能超过14.4V,打火启动的瞬间电压下限是10.8V左右，启动时的电压是11.8V左右，启动后的电压14V左右。当电瓶电压低于1
汽车启动后发电机开始发电，12伏车系的蓄电池电压应为13.5至14.5伏之间，24伏车系维持在27至29伏之间。汽车电瓶（负载）电压低于9伏就会出现打火困难的情况，但车主也不用过于担心1 汽车电瓶启动正常是在13伏以上，过低时需要检查发电机是否损坏，发电机皮带是否脱落，或者其他线路故障。汽车电瓶启动的一瞬间电瓶电压确实会有降低的现象。但如果低得太离谱时，
⑤控制电路引路干扰。9、中频电压不稳定，排除直流电压不稳定的情况①逆变晶闸管不良；②逆变脉冲不稳定；③最小TF角设定不当；④角载回路接触不良或打火并线汽车电瓶启动的瞬间没有固定的电压。毕竟需要根据汽车的起动机功率和电池容量来判断。一般来说在9-12V范围内。但汽车的启动电压不能低于9V,否则很可能造成点
