发动机是由曲柄连杆机构和配气机构两大机构，以及冷却、润滑、点火、燃料供给、启动系统等五大系统组成。发动机的工作原理是进气-压缩-喷油-燃烧-膨胀做功-排气发动机的原理和结构原理，分为二冲程发动机和四冲程发动机，一般由进气、压缩、做功和排气组成。二冲程发动机有三个孔，即进气孔、排气孔和换气孔。这三个孔在某
发动机由曲柄连杆机构、配气机构、冷却系统、润滑系统、点火系统、供油系统和起动系统等五大系统组成。其工作原理为进气-压缩-喷油-燃烧-膨胀做功-排气。以下发动机是汽车的“心脏”，它是车辆的动力源，它“吃”的是空气中的氧气和汽油之类的燃料，产生旋转动力，通过发动机后面的飞轮把动力传给底盘变速器等机构，最终驱动车辆。发动机通过传
＞﹏＜ 发动机的排量越大，每次吸入的可燃混合气就越多，燃烧时产生的动力就越强。这相当于人的胃口越大，吃的就越多，可能就越有劲儿。发动机的压缩比是指压缩前的气缸容积与压缩后的气缸1.发动机的零部件构造图解发动机由各式各样的零部件组成，如下图所示。可以点击放大看！图中细节放大效果图▼ 往复式发动机的工作原理是，向气缸中喷入燃油和空气的混合气体并点火
