档位开关全部损坏，但可能性不大。第二步，检查是否抱轴，拆开电风扇护罩，用手旋动电机轴，如果转不动，说明电机抱轴严重。拆开电机，先清除前后轴套和电机轴上的发动机不转的原因是：1、蓄电池无电或电力微弱；2、线头松动或掉落导致开关或吸附开关失效；3、电刷磨损或刷面不正、弹簧无力、整流器接触不良；4、励磁线圈、电枢线圈短路和断路
ˇ＾ˇ 1.利用玩具模型的马达反过来用来代替较大型的发电机，解决了发电机体积过大的问题。2.在系统中加装了升压稳流的设备〔整流桥、DC/DC 升压模块〕和加速模块〔利用了齿轮加速的原理来提高连接马达1. 发电机组在运行过程中突然出现异响并导致熄火，原因多为：抱瓦、黏缸、曲轴或连杆折断导致发电机不能启动。如果进气门和出气门卡死，以至于不能进气、出气，或者是活塞项部有异物，也
(1)汽轮机启动冲转前，由于轴封供气大部分漏入汽缸造成上下缸温差，若转子静止不动，就会产生弯曲变形。因此需要盘车来使转子受热均匀。2)汽轮机停机后，汽缸和发电机无法启动的最常见原因之一是电池故障。这通常可能是由于连接松动或硫酸盐化(铅酸蓄电池极板上的硫酸铅晶体堆积)造成的。当电解液(电池酸)中的硫酸盐分子放电太深时，会导致电
汽车发电机不转的原因：1、发电机过热，发电机中性线对地有异常电压，发电机功率不足，定子绕组绝缘击穿、短路；2、定子铁芯松驰，铁芯片间短路，发电机失去剩磁，起汽车发电机不发电的主要原因有：二极管击穿没有整流作用；刷子卡在刷握中；转子磁场绕组未通电；定子绕组同样短路或接地；转子爪极松动。汽车发电机是汽车的主要电
?ω? 1.发电机铁芯剩磁消失或太弱，新装机组长途运输震动或发电机放置时间过长，发电机铁芯剩磁消失或剩磁弱，导致发电机剩磁电压消失或小于正常剩磁电压值，即剩磁线电压小于10V,剩磁相电压汽车发电机是汽车重要的电器设备，所以汽车发电机出现故障我们一定要小心，一般汽车运转时，由发电机、调节器、蓄电池等组成的充电系统的工作情况，可通过充电指示灯或电流表来判断是否
