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倒拖工况下油量计量单元流量过大,计量单元触发电流倒拖怎么看

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杨师傅用诊断仪读取到故障码是P1050,故障描述是倒拖状态时,油量计量单元流量大。杨师傅根据司机描述的故障现象和故障码判断,可能是喷油嘴出现损坏,导致喷油量大或雾化。从油箱中抽合资车觉醒,内饰外观大换水,留给国产车的机会不多了不②汽車汇. 昨天14:50 0 比亚迪“大号唐”?腾势N8即将上市,值不值得买? 车评4点0 . 昨天10:01 0 丰

+^+ 当燃油计量单元损坏时,车辆会自动停止喷油器的运行,避免喷油器内部压力过大造成更大的损坏。燃油计量单元一般安装在高压油泵上,主要控制喷油量和燃油压力值。故障名称:倒拖工况(Overrun)状态时,油量计量单元流量偏大发动机系统:博世EDC17CV54 可能导致的现象:1、发动机故障灯点亮2、发动机功率受限常见原因:1、溢

油嘴这个原因相信各位师傅都遇到过吧,最典型的故障就是喷油器的小球阀座磨损造成的喷油器密封不严导致高压泄露,如本例中的这种故障,阀座磨损,在倒拖工况下高压有泄露,为了补偿燃油泄露,

⊙﹏⊙ 汕德卡倒拖工况下油量计量单元流量过大你好啊亲量计量单元流量偏大这句话正确理解是实际通过计量单元的油比较多。发动机工作时间,轨压传感器向ECU反馈压力过低,P1019:轨压偏差超出门槛值,并且油量计量器中的油量超过门槛值P1014:倒拖工况下油量计量单元中流量超过门槛值故障分析及解决方法电路问题1、轨压传感器信号错误或本身损坏,型号

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