点火系统不仅有火花塞，还有点火线圈和其他线速度的问题。还有燃料喷嘴造成的堵塞。如果喷嘴不喷油，没有汽油怎么燃烧？多缸发动机失火的具体原因及排除方法请参以下是导致发动机失火的故障原因：1、汽缸对应的点火线圈接触不良或电阻过大，点火线圈损坏。2、汽缸的分缸线漏电、断路，火花塞间隙过大、过小或者电极间有积碳。3、空气流量。动
发动机点火系统是维持发动机工作的重要系统之一，发动机失火就是点火系统出现了故障，通常是由很多种原因导致的。发动机失火有哪些原因？1、火花塞、点火线圈出现故障或老化现象。2一个气缸失火的主要原因是火花塞之间火花不良，导致气缸缺失。一个气缸的喷油嘴卡滞或关闭不严，进而导致气缸工作不良而起火。或者一个气缸的点火线圈损坏，一个
￣□￣｜｜ 导致发动机失火的原因有很多，大致可以概括为两大方面：电控系统故障和机械部分故障。电控系统故障比如传感器信号缺失或信号失准、控制单元故障控制信号错误或无信号输出、火花塞或2.2 发动机单缸失火原因分析根据发动机工作原理造成8 号气缸失火原因如下：(1)8 号汽缸火花塞、点火线圈及相关电路故障；(2)8 号汽缸喷油嘴及相关线路故障；(3)8 号汽缸活
一缸失火的原因有：1、电器线路老化漏电，间断性的点火故障；2、点火线圈或火花塞故障，点火不良或是导通不良；3、线路松动、破皮搭铁；4、人为操作原因，如维修时粗心或失误，触一缸失火的原因有以下几点：1、电器线路老化、漏电等，间断性的点火故障。2、点火线圈或火花塞故障，点火不良或是导通不良。3、线路方面，松动、破
一缸经常失火的原因有以下几点：1、点火故障，需要检查一下点火线圈以及高压线；2、缸压和正时系统故障；所以故障原因，可能是碳罐电磁阀常开导致的。拆下电磁阀从两面吹都通。故障原因是碳罐电磁阀损坏后，电磁阀一直处于常开状态；在怠速情况下，燃油蒸汽进入进气歧管，造成混合气
