你好！如果是高压包确实漏电，只能更换新的。漏电是因为所用的绝缘材料老化导致，无法维修，只能更换。供参考。不需要都换的，把故障的换了就可以。一般一个高压包负责一个气缸，高压包坏了会导致气缸点火异常，俗称缺缸。如果高压包不是串联工作，有一个坏了对整个发动机工作影响不是很大，
高压包把外面套左一取出来，进行更换，都检查了没什么问题就这个地方漏电（维修师傅一般是说要换总成，如果四个连在一起，坏的需要更换。高压包是汽车发动机的点火线圈。如果点火线圈坏了，发动机就会缺缸。
∪△∪ 汽车高压包不是常见的易损件，它没有固定的更换周期，只要工作正常就无需更换，它的使用寿命一般是十万公里甚至更长。在发动机运转时，高压包上经常有数万伏的高压脉冲电流，由于它长时高压包坏了没必要全都换，哪个坏了换哪个就行。汽车高压包其实就是高压点火线圈的俗称，汽油发动机点火装置的核心部件之一就是点火线圈，发动机气缸内的混合气想要燃烧，就需要点火能量
汽车高压包要坏了的判断方法 1. 高压包就是点火线圈，首先是在车上检查，高压包有问题会导致缺火，首先确认哪个缸缺火，最简单的是和正常工作的缸互换点火线圈，如汽车的高压线漏电要更换一条了，高压线漏电是很危险的，对车也不好。汽车高压线漏电有如下症状：1、是在怠速状态下，车身抖动明显。观察排气管口，车子排出的废气气
