同时还需要检查点火线圈的连接线是否存在断路，点火线圈的控制信号与控制计算机之间应无断路或短路。双缸点火线圈的检测当双缸点火线圈出现故障时，两个或四个气缸将无法工作，表现为1、通过电脑检查仪，插入OBD接口读取故障问题码，假如显示某缸有间歇失火故障问题，大多数即可判断该缸的点火线圈有故障问题，需要更换。2、发动机怠速时，通过挨个拔出点火线圈，
1、点火线圈有分初级一端接有12v正极，另一端，既是冷端，接点火末级功率放大器，起动发动机时，初级冷端有12v到0v的跳变，可以用指针万用表电压挡测试，观察表针摆1、可以通过专门诊断点火线圈的电脑仪器进行诊断，如果汽车点火线圈出现故障，电脑诊断会显示发动机汽缸出现间接性失火或者是缺火的提示，这个时候及时更换点火线圈即可。2、可以利用
拔下点火线圈的插头，用万用表一端测量2号针脚，另一端测量ECU的2#针脚，看是否存在短路或者断路的现象，假如存在就检查线路；如果否，就进行下一步。用万用表测量第二步，拔出点火线圈插头，拔出点火线圈，稍微左右晃动一下就可以取出来的，第三步，用套筒取出火花塞
一般在发动机仓保险丝盒里，2.0排量的把发动机装饰板拿掉在机油加注口里面就能看见点火线圈，拆掉就可以更换了！东风标致408的火花塞五万公里更换一次，一套价格在一百六左右。打开并支
