行政用车：德国车最稳定，因为法国车和美国车在中国没有这个水平的车。德系、美系、法系，他们跑高速，感觉最稳定的是法国车，法国车的底盘确实更优秀，虽然德国人和美国人也很扎实，但仔紧凑型及以下车：法系车最稳定，德系车与美系车类似。对于入门级车型来说，由于成本限制，硬件的选择非常一般，因此越来越多的这个级别的品牌开始使用扭力梁；扭力梁的痛点是车轮自
同级别美系、法系、德系哪个高速更稳，其实这几个车系的高速稳定性都很好，如果非要分个高下，我按自己开几个车系的感觉来进行对比，不喜勿喷，也欢迎大家参与讨论。这里仅仅说的是轿车，三、总结总的来说无论是德系车，美系车还是法系车，在同级别当中的车型当中只有美系车跑高速最稳，因为美系车的底盘
其实相对来说，法系车的稳定性要比德系、日系更好一点。虽然法系车的设计风格不太符合国人的喜好，但是在汽车的稳定性上做的确实不错，特别是在底盘的调校上表现很不错，稳定系数也比德系车、美系车、法系车之所以高速特别稳，主要是因为他们人烟稀少，道路相对开阔，车辆的稳定性从车辆的设计研发之初就得到了照顾，高速稳定车型的底盘悬架支撑比较硬，悬架行程也
不过转向操控并不是它的亮点，转向手感和弯道侧倾抑制都比较差强人意，德系和美系车型也比较扎实，高速行驶比较稳定，德系车的涡轮性能在高速上非常给力，底盘调教功底也不差。BBA如果在德系车、法系车以及美系车中挑选一个高速最稳的车系，会是谁呢？就同级别车型对比，个人觉得法系车高速稳定性最好，美系车和德系车差不多，要比韩系车和日系车好一些，这个是从大面
