赛拉图发动机冷车启动有异常“哒哒哒哒”响声的情况，发动机异响的事情已经得到4S和厂家的证实，证实4S受过KIA专业培训的高工亲口告诉我，只要是赛拉图，不管哪年不过无意中我发现这台发动机运转时，是多了一些类似缸内直喷发动机“哒哒”的声音。经验老道的朋友告诉我，这是气门磨损之后的金属敲击声所致的，反正这也是正常的磨损。只要机油
主要有以下几种原因可能会导致嗒嗒的声音：1、发动机气门挺杆与导孔配合松动，使气门挺杆上下运动发生偏斜摇摆，导孔的导向作用不好，产生敲击；2、挺杆球面、摇臂端气门顶杆的话这个可能性也是有的，但是可能性不大。如果是气门顶杆，这个声音应该会是一直有的，不会说隔一段时间会有。机油就用5-30的。只要发动机没有烧机油，就用5-30的就可以
1、机油的问题。机油质量差，长期不更换机油，会容易导致气门与导管和液压挺杆之间的摩擦力增大，从而使发动机内的各种声音变得更大。2、一般汽车冷启动时，发动机的声音会显得比热发动机气门哒哒哒的响一般是气门处或喷油嘴的声音，碳罐电磁阀也有此声音，但声音较脆。区分方法：在怠速
∩▽∩ 如果添加了不同型号的机油，也会使气门发出异响。还有一种情况可能就是声音不是气门工作时发出来的，而是敲缸的声音，敲缸的声音会比气门工作时的声音要大，当车主朋友不能判断时，需要气门哒哒响的原因：1、气门间隙过大、凸轮轴或气门脚磨损过重；2、机油粘度过大和机油量不足。发动机气门响会造成汽车发动机噪音的增大，对于发动机的使用寿命
更换排气凸轮轴后，试车故障排除。相似故障检修：检修悦达起亚赛拉图压缩机异响故障赛拉图发动机有哒哒声音，主要有以下几种原因可能会导致嗒嗒的声音：1、发动机气门挺杆与导孔配合松动，使气门挺杆上下运动发生偏斜摇摆，导孔的导向作用不好，产
