引起上述故障的主要原因有：化油器调整不当，混合器过浓，空气滤清器堵塞，点火提前角过小，空气量孔堵塞，主量孔磨损过大，电子风门工作不良，及个别的点火电弱也会造成燃烧不完全引起火花如果是摩托车的火花塞经常烧的话，最有可能的原因就是车辆烧机油。摩托车一旦熄火以后，想再次启动就非常困难了。有的时候火花塞上面是湿的，火花塞跳火时会向四周围扩散，这个电极头
电喷摩托车一天烧坏一堆火花塞问题找到了，你可别犯了！本视频由红尘世界提供，8556次播放，好看视频是由百度团队打造的集内涵和颜值于一身的专业短视频聚合平台摩托车烧火花塞的原因有：1、可燃混合气过浓，未燃烧的剩余部分都会积聚在火花塞电极上炭化，从而引起火花塞跳火异常，直至积炭而损坏。2、发动机窜机油，这样会使火花塞电极产生
亲您好，电喷踏板老是烧火花塞的原因是：行驶的路况比较颠簸；加油收油不均匀；火花塞质量不好；多缸失火。电喷摩托车有：佳御、睿御、弯刀、锋云、优悦110、喜鲨1，混合汽过浓，未燃烧的燃油积聚在火花塞电极上碳化，导致跳火不正常，积碳过多则易损坏。混合气过浓的原因有：浮子室油面过高、空气量孔堵塞、空气滤芯堵塞、阻
电喷摩托车烧火花塞的原因是：行驶的路况比较颠簸；加油收油不均匀；火花塞质量不好；多缸失火。电喷摩托车有：佳御、睿御、弯刀、锋云、优悦110、喜鲨、御鲨、凯影摩托车如果经常烧坏火花塞，首先要检查所使用的火花塞是否是合格正品，以及火花塞的型号热值是否合适，如果火花塞本
⊙﹏⊙ 于是找个可调电阻调，当调到凉车时难启动，启动后没烧热，怠速不稳易熄火时，测电阻为五百欧。找个固定电阻并上，再接个开关到外面。试了几次短途，拆火花塞看，颜色比较正了！于是经常烧火花塞：我们的摩托车如果不定期的经常烧火花塞，那么说明摩托车燃烧室里的油气混合比例过浓造成的，也就是说里面的燃油过多，而进去的空气过少，这样时间长了就会经常淹火花
