汽车负极不能随便搭铁。搭铁线作用：利用汽车带铁部份传电，这样就节约一条电线，搭铁就是给车的铁体接通其中一直流电极(正极或负极),另一极通过线路和用电设备形成回路，这就是搭铁的注意事项负极连接时要连接被救车辆的车身搭铁位置作为负极连接点，先用红色线连接被救车的正极，在连接搭救车的正极正文1 奥迪Q5搭线负极不是随便搭行，电瓶搭线应该是正极上会用
是的，除了电池正极以外的地方，包括车架，其它的金属部位都可以看做负极。用于搭铁。但要避开塑料和油漆如果在车内给设备接线时不理会负极，直接接正极，在接触的瞬间难免会产生“电火花”，对汽车安全来说是严重的隐患，而接负极地就不会有这个问题，所以从防止车辆打火的角度来说，也
单线制意味着车上的所有电器只需一根正极线即可控制，这可以大大减少车上的电线数量；负极搭铁是指汽车上的所有电源和电气设备，其负极直接连接到车身，这是电气系统的公共电路。汽早期汽车也有正极搭铁的，但是后期随着无线电通信的发展，考虑到汽车的无线电干扰，就转成负极搭铁了。如果现在还用正极搭铁，那么每辆车都相当于一个干扰源，别的不说，就我们平时
车身随便一处可靠的搭铁位置都可以汽车上电的负极，俗称就是搭铁，其实整个汽车金属车身就是车的负极，搭电时，如负极是直接接在车身一个没什么车漆可靠搭铁的地方也是可以的。很多用电设备(特别是卡车上更多)根本就没有
汽车负极能随便搭铁吗？cyg7811122022-05-05 汽车的负极不能随便接地。地线功能3360利用汽车的铁质部分来输电，可以节省一根电线。接地是将DC电极(正极或负极)接若蓄电池的负极与车体相接，就称负极搭铁；反之称为正极搭铁。按照国家标准规定，国产汽车的电气系统均采用负极搭铁
