ˇ▂ˇ 汽车冷却系统的组成发动机冷却系统可分为水冷式和风冷式两种类型。现代汽车广泛采用水冷式，主要由散热器、冷却风扇、水泵、节温器、冷却液温度表、水套、水管、冷却液膨胀箱、冷图1:冷却系统示意图目前汽车发动机多采用强制循环水冷系统。发动机汽缸盖和汽缸体中都有水套。水泵将冷却水从机外吸入加压，使冷水在水套内流动，带走邻近部件的热量。冷却水吸热后
╯０╰ 一、汽车冷却系统概述：冷却系统主要工作是将热量散发到空气中以防止发动机过热，主要通过发动机中的管道和通路进行液体的循环。当液体流经高温发动机时会吸收热量，从而降低发动机汽车冷却系统的组成冷却系统包括水泵、冷却液、散热器、冷却风扇、节温器、膨胀水箱、发动机机体和汽缸盖中的水套及其他附加装置。1.冷却液冷却液在发动机冷却系统中循环流动，
汽车冷却系统图解加热系统也有一个单独的循环过程。该循环从气缸盖开始输送液体，使其流经加热器风箱，然后又流回泵。对于配备有自动变速器的汽车，通常会有一个独立的循环过程来冷汽车冷却系统图解● 发动机如何润滑？发动机内部有许多相互摩擦运动的零件，如曲轴主轴颈与主轴承、凸轮轴颈与凸轮轴承、活塞、活塞环与气缸壁面等等，这些部件运动速度快，工
