1、氧传感器表层是黑色是发动机燃烧不好导致的，所以说混合气过浓。还有也许还有烧发动机油现像，发动机的积碳过多，加上燃烧不完全，所排出的尾气所含杂质成分多了，那么就会在氧传感器下面就是氧传感器会发黑具体原因：1、氧传感器表面是黑色是发动机燃烧不好引起的也就是说混合气过浓。还有也许还有烧机油现像发动机的积碳过多加上燃烧不完全所排
可能是由于发动机的可燃混合气燃烧不充分所导致的，尾气排出的废气颜色偏黑褐。汽车上的氧传感器工作原理与干电池相似，传感器中的氧化锆元素起类似电解液的作用。其基本工作原理是：1、氧传感器表面是黑色是发动机燃烧不好引起的，也就是说混合气过浓。还有也许还有烧机油现像，发动机的积碳过多，加上燃烧不完全，所排出的尾气所含杂质成分多了，
氧传感器发黑，可能是燃烧不好，也有可能是排气不畅导致的，你可以先检查一下火花塞的燃烧情况，在检查一下三元催化是不是有点堵噻。氧传感器表面是黑色是发动机燃烧不好引起的，也就是说混合气过浓。发动机的积碳过多，加上燃烧不完全，所排出的尾气所含杂质成分多了，就会在氧传感器表面形成偏黑的燃烧
氧传感器表面是黑色是发动机燃烧不好引起的，也就是说混合气过浓。还有也许还有烧机油现像，发动机的积碳过多，加上1、氧传感器表面是黑色是发动机燃烧不好引起的，也就是说混合气过浓。还有也许还有烧机油现像，发动机的积碳过多，加上燃烧不完全，所排出的尾气所含杂质成分多了，
01:12:黑色就代表有积碳燃烧不好（原因可能是汽油质量，燃烧室串气烧机油，也有可能是后氧传感器故障会，氧传感器头子发黑是混合气浓。这里需要注意的是氧传感器坏了后混合气是会浓的。因为电脑根据氧传感器信号控制调节喷油量的。氧传感器头子黑完全有可能坏了之后才因为喷油量得不
