刚开始我也本着电磁干扰的思路修的，最后故障点出在了驾驶侧保险盒10A保险丝到ABS泵15号线路上。08款凯越ABS灯常亮【修好】今天接修一辆08款凯越；故障现象，ABS灯常亮，先掉码，问题开始了！用KT60拆掉水箱备水壶就可以清楚的看到ABS泵，上图圆圈处就是ABS泵，不拆掉水壶不知道，一拆掉水壶就发现非常好拆。拆ABS泵之前，要先拔掉总插头，然后小心的用专用扳手拆掉ABS泵上方的所有油
abs泵一直响，这个声音应该是嗡嗡的声音，这属于abs泵的自检。解决这个情况可以踩刹车来判断，因为abs泵坏的话，刹车踩下去会感觉到硬邦邦的，同时会出现怪怪的声音，这个声音和abs泵运行换原厂ABS泵总成的话的话，外面别克专修店包工时应该在2k左右吧。4s应该要3k多。如果换拆车泵的话，
(#｀′)凸 拆ABS泵之前，要先拔掉总插头，然后小心的用专用扳手拆掉ABS泵上方的所有油管，由于油管固定螺栓非常紧，所以拆的时候一定要小心，最好用专用扳手拆。如果螺栓打滑了，那就麻烦了。上图别克凯越助力泵的更换方法如下：1.拆下增压泵油壶，用手拔下；2.用工具取下底部的弹簧卡。壳下面有一个小洞。将工具插入小孔中，用力推动；3.取下弹簧卡后，敲掉
￣□￣｜｜ 我的10年凯越最近ABS灯亮了，找到群里大神们的帖子，得知很可能是ABS电脑模块电容坏了。今天把心一横，决定仔细把模块拆了！前面ABS泵是一种在刹车时候能够防滑、防锁死的安全系统。凯越的ABS泵要维修的话，首先要将ABS泵拆下来，然后再更换里面损坏的零件，一般是电容器，最后重新安装即可。
?△? 摘要：本文主要介绍一台上海通用别克凯越1.6轿车，由于右后轮轮速传感器接头接触不良，使信号不能正常传送至ECU,造成ABS故障灯常亮，在车辆紧急制动时出现车轮抱死的故障诊断排除的过程更换固态电容，脚焊长一点，留点空间，有助于散热。焊点抹干净并且没有粘连短路对准每个脚，小心安装
