如果一切正常，即使火花塞发黄也不需更换，如果不正常必须更换。给大家提供一下火花塞更换的小知识。1,火花塞电极间隙在60_150㎜之间为正常，过大过小需要调整，最好更换。2,火花塞积火花塞漏气，已经变成一个汽修行业的经典谣言了，估计连他们自己都分不清是谣言还是真话了。如果这真的是火花塞漏气，那么，全世界所有品牌的火花塞用在你车上，没过几天，都是漏气的！▲
所以火花塞变黄并不代表火花塞有问题，也不需要更换火花塞，电晕不影响火花塞性能，和火花塞的使用寿命没有直接联系。电晕不作为火花塞是否要更换的评判依据。那么电晕的粒子从何而1035汽车专业技师回复：检查火花塞状态是否正常工作是否要更换，需要拿下火花塞看，如果电极及绝缘体处呈淡黄色，说明火花塞的工作状态是健康的。如果火花塞电极上
火花塞根部发黄需要更换，具体更换步骤如下：打开引擎盖，掀开发动机的塑料盖板，拆下高压分线，根据每个缸的位置做好记号，避免混乱。用火花塞套筒依次卸下火花塞这个问题，主要还是要看情况的，如果对车的行驶有影响，那是必须要进行更换的，比如说出现明显的漏气。如果只是发黄，运行一切正常，没有出现破损可以先观察再决定要不要换新的。怎样更
火花塞根部发黄属于正常现象，如果伴有明显漏气现象，需要更换。以下是关于火花塞的更多内容：1。火花塞的作用：火花塞是汽车正常点火的重要部件。它可以点燃汽化很多车主更换火花塞的原因可能是因为维修工说：您的火花塞陶瓷体变黄了，有明显漏气痕迹，需要更换。事实真是如此吗？如果你也是因为这个原因更换的，评论区竖个大拇指让我看看有多
