相关配置怎么样，如果是个人车况好，4万不贵，大众二手车的保值率还是比较高的；最后，这车外观丑陋，内饰便宜，配置很低，空间一般，座椅舒适，动力充足，油耗不低，底盘大众志俊最后一批车型停产；也就是说，二手车市场上的志俊起码也得超过7年的车龄。而根据志俊目前的保值率来看，其保值率最高也仅仅是第8年的28.98%。加上停产多年，保养配件、故障维修
3、大众志俊还是可以的，但二手车是要依据很多东西来决定的：需要看车的状况，什么车是一样的，只要是二手的就要看车况，在二手市里进口的肯定要比国产的便宜或者持而从车质网对于这款志俊的故障投诉来看，其悬挂系统、发动机、变速器同时存在一定的故障问题。因此，如果是打算作为日常通勤代步的话不建议入手大众志俊。车质网大众志俊2010款故障
二手大众志俊为什么很便宜？汽修技师汽车维修技师我要咨询因为目前二手车市场上的大众志俊普遍超过十年车龄，其车身三大部件以及各电子部件的磨损程度也开始呈下坡状态，而且停产多2012年7月大众志俊，1.8L手动舒适型，单位一手车，实表7万公里，原车漆，车况非常好，手续齐全包过户。桑塔纳志俊#二手车#情怀老车#大众
∩＾∩ 就在前几天出门时偶遇了一批低价处理的大众志俊，标价一万一辆，便宜的很。大众志俊，在前几年的时候，是一款和老款捷达相媲美的车型。在大众的家庭轿车中，志俊得到了很多车友的好评。二手大众志俊为什么很便宜呢？因为现在二手车市场的大众志俊普遍超过十年车龄，车身三大件和各种电子零件的磨损程度也开始下降，停产多年、售后配件和维修都是非常棘手，所以价格非常便
