红旗E-HS3的方向盘很稳健，转向较为轻盈，掉头时单手操作很方便，给人较为舒适的驾驶体验。红旗E-HS3底盘偏向舒适的调校，对路面颠簸和起伏能轻松化解。高速过弯时，偏软的悬挂使车身侧先来看下红旗E-HS3的外观，红旗E-HS3前脸采用非常舒服的设计，加上直瀑式中网，看上去较为柔和。再配合稳重的前车灯，整体看上去十分动感。该车配备了LED日间行车灯、前雾灯、大灯高度调
纯电车的加速测试，只需要将模式调至运动模式，电门一脚到底就行。需要说明的时，红旗E-HS3的ESP系统在关闭后，行车过程又自动开启，但其起步加速感还是挺强的，前轮没有出现打滑，车身上需要金币：** 金币(10金币=人民币1元) 红旗E-HS3使用说明书1.pdf 关闭预览想预览更多内容，点击免费在线预览全文免费在线预览全文红旗E-HS3使用说明书红旗
(｀▽′) 调节成自然风模式就行。调节方法如下：1、启动车辆，等到汽车的水温升至正常温度；2、打开循环模式，调为车内循环即可。以2020款自动智联旗畅版红旗h5为例，其车身红旗HS3是自动空调，把温度调高就可以了。
先来看下红旗E-HS3的外观，红旗E-HS3前脸呈现出素雅的设计风格，格栅运用直瀑式造型，看起来十分硬派。再搭配头灯，气势相当足。该车配备了LED日间行车灯、前雾灯、大灯高度调节，自动开红旗E-HS3这款车是有驾驶模式选择的，分别为舒适、经济、运动，可以根据不同的驾驶员对模式的需求进行
