≥＾≤ 电压过高就是实际电压超过了电磁阀产品的额定电压，坏了就会不能正常使用了。（力典阀业成就经典）本田vtec损坏，车征兆是废气阀损坏，废气阀损坏，会导致机油蒸汽进入进气管然后再进入缸内燃烧，这就是所谓的“烧机油”。关于气阀问题其他信息如下：1.口哨声：
1、故障现象确认：车辆报DTC P2647 (VTEC系统油压开关电路电压过高NTEC系统卡在打开位置），DTC无法清除。DTC出现时，车辆加速发冲，如图1。2、系统说明：1)如图2, VTEC系统由VTEC摇一、故障现象的分析和检修有一台2004 年生产的雅阁小桥车，装配了K24A4 发动机(顶置式双凸轮轴i-VTEC 2.4 升发动机)。行驶里程为80291 公里，车主反映仪标有灯亮，车辆加速
那么最后剩下的也就剩下(VTEC)电磁阀卡滞故障，拆下这款雅阁的VTEC电磁阀，起电磁阀的滤网无异物堵塞，但经过检查，发动机VTEC电磁阀的阀芯没有复位，当手动把阀芯拨试着敲击VTEC电磁阀外部壳体几下后，阀芯能够正常复位。重新安装VTEC电磁阀后试车，组合仪表上的发动机故障灯再次点亮，进行VTEC系统测试还是不能通过。继续拆检VTEC电磁阀，发现阀芯
(3)VTEC电磁阀或电路故障的检修。若VTEC长时间工作于发动机低速状态，则发动机动力就会显得不足，究其原因在于进气量较少；反之如果工作状态一直为高速，那么就会让发送机较多的消耗燃油。如果Vvtec阀坏了的表现有：1、行车困难：车辆在高速行驶的时候会导致发动机动力不足，造成车辆超车困难，行驶出现问题，造成安全隐患的出现。2、压力不平衡：会造成内部压
(ˉ▽ˉ；) 2)检查VTEC压力开关①用万用表的电阻挡检查压力开关的两导线端子，在发动机熄火时应处于导通状态，否则说明压力开关损坏；②在发动机工作时(对电磁阀通电)转速在3000r/min,检造成低速运转不稳，对发动机高速性能影响不大；如果VTEC电磁阀不能打开，将导致进气门升程减少，减少进气流通面积和进气门开启时间，从而降低了高速时的动力性，使发动机动力不足，
