您好，按保养手册来说火花塞在三四万公里更换，具体还是看火花塞的使用情况来进行更换。霸天虎：出厂时配置的普通型的火花塞，普通型的火花塞使用时火车在4W公里左右，现在车辆行驶了3汽车三万公里是要更换火花塞的。随着汽车工业的发展，火花塞的性能也在不断改进，借以提高汽油机的工作质量，例如为改善排气净化效果，采用了宽间隙火花塞；为限制
∩＾∩ 3万公里应该是不用更换火花塞的！具体的建议你先阅读一下保养手册，上面关于保养周期以及保养项目都是有注明的chenxin4166 2019-04-24 我的11年波罗，现在8.2万公里，没换过火花塞，不铜镍合金火花塞材质最差所以寿命也就最短，一般3-5万公里更换一次，而白金火花塞电极材质比较好在6-8
╯＾╰ 车行30000公里左右需要换火花塞，根据火花塞材质的不同，其更换里程也有差异，钇金火花塞的更换里程是3万公里、铂金火花塞的更换里程是5万公里、铂金火花塞的更换里程是8万公里、那些说车子打火没问题就不用换的，是不负责的，3万后，肯定会衰减，有问题的时候，可能会造成失火，缺缸，也有可能损坏点火线圈。原厂那种火花塞外面就十来块一个，你
3万公里肯定是不需要更换的，原厂的火花塞建议在6万公里的时候更换，如果后期换铂金的话，塞可以到8万3、铱100000公里，更换火花塞。注1:建议每行驶50000公里检查并更换一次火花塞。注2:更换火花塞4S的平均价格和人工成本为25元。材料费是10元/件。注3:更换火花塞
