什么情况下要换化油器当化油器出现问题的时候就要换了。化油器出问题会造成油门不定无法上油、燃烧不尽、严重的无法启动、行车无力、由于无法过滤汽油中的杂质还会造成气门垫圈、火花塞严重积炭(3)一般摩托车每行驶三千公里后，或化油器工作不正常时，应清洗化油器，但在拆装清洗时要小心，因为化油器零件较为精密，此外，注意不要触碰化油器上下体的结合面，浮子臂及浮子避孕轴座等
排气管冒黑烟或者怠速不稳定，以及加油门不流畅，过渡性差，需要对化油器进行更换或清洗。以下是关于汽车化油器的部分介绍：1. 工作原理：化油器（carburetor）是在发动机工作产生现在都是电喷车辆，化油器已经没有了，只有在单缸车型和老一代车型使用。可根据自己使用情况来看是否需要更换，一般
最好更换。如长时间不使用摩托车，需将化油器浮子室内燃油放尽，以防止汽油胶质沉积凝结，造成化油器故障。另外，要特别强调的是：由于怠速调节螺钉的位置对摩托车化油器漏油原因：3360主油针被异物卡住，导致油位持续上升，漏油。需要拆卸化油器，清洗浮子室和主油针等
∩＾∩ 摩托车化油器必须换的因素如下：自身原因：化油器零部件严重磨损，影响其使用性能，如针阀密封不严产生漏油、油针磨损导致油耗上升急剧、真空膜失效、节气阀磨损严重产生漏气、加浓阀什么情况要换化油器？当汽化器出问题时，它需要更换。化油器出现问题，会导致油门不稳，燃烧不完全，启动严重失灵，驱动无力，气门垫片和火花塞因无法过滤汽油中的
