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摩托车发电线圈怎么测量好坏,摩托车触发线圈阻值

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如果是照明充电线圈坏了,就会不发电,电瓶会亏电,大灯照明也会变暗直至不亮。可以简单测试下:打开摩托车钥匙,然后找到点火线圈出的黑/红线,有的车不一定是黑/红线,然后在接头触拔掉线圈上面有点火线圈和充电线圈摩托车线圈的好坏判断如下:1、充电线圈损坏:摩托车充电不正常2、点火线圈损坏:就会打不着火或者加不起油门有断火的现象。有关摩托

万用表调到交流电压档,测量充电线圈电压就可以。要是线圈坏,车根本就打不起来。2打火在没有万用表时,拔下机头高压线头,高压线近碰到机头2~3mm处,打火,看高与干电池正电极端作间断性的碰触,若伴有电声响,证明该点火线圈性能良好。摩托车的线圈主要有点火线圈(高压包)和磁电机线圈。其中交流点火的车,磁电机线圈又包

摩托车发电机线圈如何测量好坏?修车师傅告诉你测量技巧和参数伍哥修车关注237人93万粉丝关注评论·17 提交评论观天路常见交流点火线圈起动发电不低于50v~250v,充电线圈20v~50v,经整流稳压14用万用表测分别量线圈的电阻,点火线圈一般300多欧,触发线圈一般170欧左右,照明线圈阻值很小,一般导通

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