故障判定：真故障，原因分析：表明混合气过浓，燃烧不完全，主要原因是汽车发动机超负荷，气缸压力不足，发动机温度过低，化油器调整不当，空气滤芯堵塞，个别气缸不工作及点火过迟等，排除时，致使喷入的汽油被积炭吸附而不能进入焚烧室；3发动机管理系统故障，诸如水温、进气温度信号不正确，线路故障等；4点火系统发生故障，诸如火花塞积炭太多或空隙不对，高压线、分电器
汽车高压线必须更换四根如果只更换一根的话那么和旧的三根线电压就不一样了会出现新的高压线火花强其余的火花弱，影响发动机的功率，燃烧不能所以必须更换四根。汽【太平洋汽车】缸线可以用万用表测量其阻值。参考值为(长线)5.0K;(短线)2.4K ;这个数据找厂家要一下最好，如实际测量值与参考值误差大于10%即可确定已坏掉，要立即更换。汽车的高压
＋０＋ 经过冷静地分析，点火线圈有高压火，喷油器工作正常喷油。这种情况不能启动可能有两种原因：一是混合气过稀，二是混合气偏浓。检查进气管路没有破损，拔掉四个缸喷汽车上有个很重要的部件，叫做点火线圈，有些车主朋友的车可能也换过，因为发动机在加速抖动或者怠速不稳费油的情况下，很可能就是这个配件坏掉了，需要及时更换。它的工作原理和作用
1、高压线外表是否有损伤。在检查发现发动机上的高压线外表存在破损、龟裂或还有击穿漏电的痕迹，此时就应该更换新的高压线了。2、检查是否能正常通电。可以先用专业的电压表，来而且火力过强还容易导致汽车发动机的不适应，那么就会影响到汽车发抖、下降点火线圈和火花塞寿命、车载音响和车载电脑受到电磁的干扰而无法正常工作等症状。
