5、取下马达总成前部，拆卸伸缩控制杆(也就是分解图的拨叉) 6、小心抽出马达转轴线圈(保护壳内磁铁有磁性)和底部碳刷7、清洗全部配件：车主爷要事先准备好化油器清洗剂8、沙纸打磨1、点火线圈一般是在数万公里以后，按照实际情况来更换；2、首先打开发动机的引擎盖，然后我们去掉发动机上的塑料保护罩，然后就可以看到点火线圈；3、依次拔掉拔
ˇ▽ˇ 主营：190配件190发电启动马达点火线圈济柴190 润滑油点火盒增压器装机配件库存充足济柴配件190柴油机12v19016v190 机油滤芯电机配avr 机组配件胜动配件调节板abb 发5、取下马达总成前部，拆卸伸缩控制杆(也就是分解图的拨叉) 6、小心抽出马达转轴线圈(保护壳内磁铁有磁性)和底部碳刷7、清洗全部配件：车主爷要事先准备好化油
3、里面有弹簧把它紧压在转轴上，电机转动的时候，将电能通过换相器输送给线圈，由于其主要成分是碳，称为碳刷，它是易磨损的。建议到汽车维修店更换，一般是在正常1、首先我们要准备好更换点火线圈的工具，需要一把螺丝刀，还有新的点火线圈。首先我们需要将发动机的机舱盖给打开，打开之后找到点火线圈的位置。找到之后，我们
启动马达步骤二：取出启动马达转子，就是中轴承线圈。大家注意黄色标记部分是碳刷的接触点。马达转子步骤三：红色标记位置有四个碳刷，看起来有点像我们上学时用的橡皮擦。启动马3、拆卸马达总成固定螺丝4、拆各种螺丝：导电螺丝、开关器螺丝、固定长螺丝5、取下马达总成前部，拆卸伸缩控制杆(也就是分解图的拨叉) 6、小心抽出马达转轴线圈(保护壳内磁
上好油即可。马达端头铜套应检查，失圆应更换。早知道就不换了哈哈最后从蓄电池的负极上接一根粗的导线连接到启动马达外壳的固定螺柱就可以了。启动柴油机前，首先按下起动接钮，使吸动线圈与保持线圈同时通电，此时两线圈的电流方向相同，从而产生极
