通常情况下要看原车使用的火花类型,因为各种不同类型和材质的火花塞的更换周期各不相同:1、普通火花塞的寿命为2万公里,一般超如果火花塞已经到了原厂建议的更换标准,比如说原厂建议是4万公里,这个时候汽车的动力没有影响,而且油耗和以前一样,其实没有太大的必要更换火花塞,有的火花塞建议更换周期可能
虽然说开个3、4万km就要换火花塞,确实比较麻烦,当然也费钱,不过其实并不一定是非要很严格的按照标准来。自己换材质更好的火花塞比如说,原厂用镍合金火花塞的朗逸,保修期内,就按照这个一般来说,火花塞建议你在4万公里左右可以考虑更换,但不是说一定要很快你不更换它还可以继续使用,
5、火花塞。火花塞点火效能的降低会增加油耗,减弱动力,增加积碳,增大氧传感器和三元催化损坏的风险!建议每4 万公里更换一次!6、检查刹车等系统。车子可以开不走,但决不能刹至少比原来所谓的原厂利索。小红薯6254021E 10-15 回复这挺好的啊macel(作者) : 怠速抖动,换了试试,也快用到7万多公里了小红薯6254021E : 怠速抖动你看看节气门啊。我有个车也
7、汽车的火花塞一般建议您每两年或者4万公里更换一次就可以了,如果车子赢到了4万公里,建议您直接更换,一般更换一套火花塞,费用要在两百左右。。以上为是众多1.4T的EA211发动机厂家说明书建议是2万公里就要换的,4S的工人倒是说只要是原厂配件,跑个3.5万和4万也行的。也有同事的一样的发动机跑了6万也没换的。我是3.5万公里换了一次,7.7万公
●﹏● 当你感觉油耗明显变大的时候,而火花塞的使用公里也达到了4万公里左右,你就有必要到4S店或修理厂检查确认火花塞是否需要更换了。第三,发动机平稳震动,且油耗高有必要更换火花塞,火花塞如果得不到正常的更换,会导致车辆点火系统延迟,导致发动机油耗增加,车辆在每行驶一年的时间,需要检查火花塞的使用情况,如有单个火花塞损坏,可以直