从火花塞上拆，直接拔就可以了。如果是从高压线拆，一手拿高压线一手拿高压帽逆时针拧就能拆下来了。但是拆的时候要注意火花塞，不要让火花塞掉进发动机散热罩里，首先要拆缸盖，完了油底壳，连杆螺栓拆下，取下连杆瓦，再用锤子木柄将连杆和活塞顶出来，拿出连杆销，活塞下就即可，发动机属于摩托车上面的精密部件，在安装时会这个比较麻烦，对零部件的
按照常规思路，先看高压线跳火。拧下高压帽搭铁一试——哎，没火。通常能让车没高压火的，主要有两个方面的原因。一是触发线圈有问题。这是化油器车的叫法，在电喷摩托车高压包实际上就是一个升压的变压器。可以把摩托车发电机发出的电上升成12000V的高压电，然后再送到火花塞里进行打火。现在的高压包都是封闭的，如果损坏了就只能换新的。把火花
摩托车的高压线圈就是高压包、高压点火线圈，宗申ZS110-9S这款弯梁摩托车的高压线圈，安装在车架弯梁的上面，也就是摩托车中间弯下去的部分，如下图红箭头所指的部如果是从高压线拆，一手拿高压线一手拿高压帽逆时针拧就能拆下来了。主要体现在点火困难上面，因为高压包也叫点火线圈，点火线圈出现问题，那么对汽车点火肯定是会造成影响的。除
连载：电喷摩托车维修入门，三合一传感器确定功能线全过程听说电喷摩托车回油门时是不喷油的，是真的吗？电喷摩托车喷油器的工作原理及常见故障，教你认识你的爱车1. 弯梁摩托车马达链条怎么装拆掉链条涨紧器，小链轮上有三个螺丝拆下来，小链轮一敲就下来。安装时对准标记，用螺丝刀撬上去，安上螺丝和涨紧器。2. 弯梁摩托
