导致怠速高的原因有很多，可能是因为环境温度太低了，可能是因为节气门开度过大，也有可能是进气门闭合不严导致的。出现这种情况后，一定要去专业的维修机构检查维修。节气门被称为发动3、一高。调整空气调整螺钉，使发动机转速尽可能的升高。4、一低。调整节气门螺钉，使发动机转速尽可能的降低(125排量1400R/M100排量1500R/M)。混合气的调整参数不是机械的，即使是同
您好亲，发动机热车怠速升高一般是怠速混合气调整的过稀或自动旁侧启动器没有完全关闭所致奥。所以先调整化油器，故障依旧奥。然后将旁侧启动器改为12V直流供电，例如：一辆XDZ50摩托车，发动机启动后，怠速无法调低，一调低发动机就熄火。故障分析与排除：发动机怠速过高的主要原因有：⑴油门控制器操纵钢索或化油器节气门卡住，节气门松旷。
电喷摩托车怠速高的原因是怠速控制阀发生故障，进气系统漏气。以下是相关介绍：怠速控制阀发生故障：电喷发动机是通为了避免发动机高转速带来的冷磨损，建议您使用脚踏启动，拔下钥匙，多踩几下，让机油充分润滑后，再插
摩托车刚一启动怠速过高，过一会儿就正常了这到底是什么原因呢？其实这是一种很正常的摩托车冷启动后的表现，它主要和供油系统的精度有直接关系。如果当前车辆是化油器车型，冷启动后发动机怠速过高的原因：1、在发动机水温低、开空调、发动机电压低时、ECU程序设计要适当的提高怠速，这个正常情况，如果发动机水温正常、不开空调而怠速高，说明
