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车怠速在1500左右为什么,发动机怠速一喘一喘的

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原因是怠速开关不闭合,当怠速触点断开时,ECU便判定发动机处于部分负荷状态,此时ECU根据空气流量传感器和曲轴位置、转速信号确定喷油量和喷油时间,发动机却是在热车怠速1500转这个肯定是有问题的,这种情况有可能节气门卡住了,或者是节气门位置传感器有问题,需要把节气门清洗一下,用电脑匹配,如果还是不行的话,那就是节

【太平洋汽车】原因是怠速开关不闭合,当怠速触点断开时,ECU便判定发动机处于部分负荷状态,此时ECU根据空气流量传感器和曲轴位置、转速信号确定喷油量和喷油时间,发动机却是在怠速工4、这款车子的正常情况怠速在800-1000左右是正常得。如果出现太低或者太高,一般情况都是因为节气门造成的,其次就是油路喷油嘴等导致。。以上为是众多本田cr-v

在夏天的时候,汽车打火怠速1500是正常的,是由于温度越大转速就越高,所以说在启动时怠速变高是正常的。汽车需要高转速来让发动机尽快得达到正常的工作状况,需要比较浓的混合气,因此怠速其实也是衡量一款发动机性能指数的一个标准,它指车辆停止状态下发动机最小的运转速度,它的数值因为发动机的调教和所处环境会略有差异,但对于大多数车型来说基本上都会处于800—

大众途观在冷车启动时,会有一个高怠速,这是电脑控制转速升高,主要是因为冷车时混合气比较冷,不易燃,稍提高发动机转速以稳定,而且也是为了快速暖车,这种现象属夏天开大火,每次怠速1500左右,正常。车辆启动时有冷车怠速快,即车辆发动机冷,混合器不能稳定燃烧,发动机工况刚开始,需要提高怠速以免熄火。汽车怠速不稳会造成

1、冷车高怠速这个现象是正常的,一般情况高怠速会持续几十秒钟的时间,之后就会恢复到正常的怠速值。如果高怠速持小车热车时怠速1500转,说明我们的节气门存在相关故障。影响我们怠速过高有两种情况,一种是节气门本身的开度偏大造成。第2种就是我们的经济系统存在相关的漏气情

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