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导致点火线圈不点火的原因有哪些,汽车点火线圈不点火什么原因

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车点火不着的原因:电瓶电压低、启动机故障、火花塞和点火线圈故障、油泵故障。发动机正常工作需要火、汽油、空气,如果这三个缺少一个,那么发动机就无法启动。车子电瓶电压低会点火线圈不好的症状有6点:1、发动机抖动、缺缸:一旦点火线圈出现了损坏,随着火花塞不能够击穿点燃可燃混合气体,那么便极易造成发动机出现缺缸,从而产生剧烈的抖动,还能听到“突突”的声音

↓。υ。↓ 1点火线圈不起作用的原因如果点火线圈不起作用,会导致发动机功率下降,油耗增加,还可能导致发动机缺缸。如果点火线圈损坏,建议乘客立即更换。汽车点火系统主要点火线圈损坏的可能原因是:1、批次备件设计制造问题;造成点火线圈损坏;2、由于电流的热效应破坏了点火线圈中的线圈绝缘;3、发动机过热,线圈绝缘漆胶被烤化

2:点火线圈烧坏的原因主要是绝缘层老化击穿或开关三极管损坏,火花塞间隙大会导致主线圈负荷大,发热大,绝缘层老化快,火花塞间隙小导致次级线圈放电电造成点火线圈坏的原因有:1、电流的热效应破坏了点火线圈中的线圈绝缘;2、发动机过热,线圈绝缘漆胶被烤化而失效;3、火花塞电极间隙过大,增加点火线圈的负荷,使高压线圈击穿,

原因主要是绝缘层老化击穿或开关三极管损坏,火花塞间隙大会导致主线圈负荷大、发热大、绝缘层老化快,火花塞间隙小导致次线圈放电电流大、发热大、绝缘层老化快,组装的点火线圈可能1、批次备件设计制造问题;造成点火线圈损坏;2、由于电流的热效应破坏了点火线圈中的线圈绝缘;3、发动机过热,线圈绝缘漆胶被烤化而失效;4、火花塞电极间隙过

1、外界环境温度高:气温过高,引起点火线圈过热,可用布条沾水将其慢慢冷却。2、汽车发动机过热:线圈安装部位离热源太近、散热不良,应排除其过热故障,并将线圈安装在距发动机车点火线圈有故障现象的原因是:1、火花塞短路直接造成点火线圈电流增大而短路;2、火花塞积碳多造成点火线圈负荷增大,长时间超负荷工作而发生故障;3、高压线断路造成点火线圈所

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