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简述传统点火系统作用,传统点火系统

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用来切断或接通初级绕组的电路。触点闭合时,初级电路通电,初级电流从蓄电池的正极经点火开关、点火线圈的初级绕组8燃油压力调节器作用:绝对压力调节器和相对压力调节器)稳定燃油管压力使它与进气歧管间的压力差保持恒定的250-300KPa 1汽油机对点火系统的要求1、点火系统必须向火花塞电极提供足

一、分电器和电容器分电器作用:用来接通或、切断点火线圈的初级绕组电路,使点火线圈产生高压电,并按发动机的点火顺序,将高压电分送到各缸火花塞。一)分电器的结构和工作电源:电源在点火系统中的作用是为其提供工作时所需要的能量。点火开关:点火开关用来控制仪表电路道、点火系统一次电路以及起动机继电器电路的通断。点火线圈:点火线圈的主

+^+ 5.起动机中换向器的作用是将交流电变成直流电。X ) 6.起动机主要由直流串励电动机、传动机构和控制装置组成。7.传统点火系主要由分电器、点火线圈、火花塞、点火开关、电根据点火器的指令,控制点火线圈初级电路的通断。2、点火系统的作用是根据发动机的工作顺序(点火顺序)将低压直流电升压到足够高的电压。通过各缸的火花塞,点燃

点火开关用于控制仪表电路、点火系统初级电路和起动机继电器电路的打开和关闭。点火线圈相当于自耦变压器,用来将电源供给的12V、24V或6V的低压直流电转变为15本篇主要介绍了点火系统的主要组成部件,传统点火系统组成的相关知识,若您需要了解更多关于点火系统的主要组成部件的文章资讯请您移步到元阅读更多的传统点火系

点火系统的作用是将电能转化为火花能,点燃混合气,使发动机正常工作。点火系统的工作原理是利用点火线圈将电池的低电压转化为高电压,然后通过点火开关控制点火线圈的开关,使高点火系统简称点火系,其作用是在发动机各种工况和使用条件下,适时、可靠地产生足够强的电火花,以点燃气缸内的可燃混合气。二、点火系的要求1、能产生足以击穿火花塞电极

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