摩托车判断高压包坏了，只需要拧下高压帽，然后打开点火开关，踩踏启动杆，这时如果有火花打出就是没坏，相反就是坏你好，摩托车判断高压包是否损坏非常简单，使用转向灯泡来代替高压包就行，打启动的时候出现灯泡闪烁的情况，说明点火器是正常的，可以输出点火的信号，这种方法就
高压包坏了有什么现象一、摩托车高压包坏了有什么现象1、点火不良。间断性点火，或是行驶中断火。2、无法启动车辆。原因：1、摩托车与汽车启动原理差不多，达启动摩托车高压包坏的前兆是：1、高压包无火花，车辆无法启动；2、高压包出现漏电现象，车辆在行进过程中会出现顿挫感，一会儿快一会儿慢；3、车辆无力，油耗增多。摩托车是由发动机、传动系
1、摩托车高压包是否损坏，可以用万用表测量其初级和次级线圈的对地电阻加以判断。2、初级线圈电阻是高压包初级输入对地的电阻，次级线圈电阻是火花塞帽端对地的判断摩托车高压包坏了的方法是：1、点火不良、间断性点火、行驶中断火；2、无法提供高压供给火花塞点火，无法启动车辆；3、导通不良或漏电造成点火
＼ ＿ ／ 摩托车在行驶过程中出现顿挫感，应该是高压包出现漏电现象，如果漏电比较严重车上骑行人员会感觉到被电的感觉，就表明摩托车高压包坏了。摩托车高压包坏了会导致摩托车燃烧不充分，车1 首先高压包无火花，车辆无法启动，高压包出现漏电现象车辆在行驶进过程中就会出现顿挫感，就是一会儿快一会儿慢，都是高压包出现故障的现象。2 高压包一旦击穿电流变低就会造成燃
