发动机多缸失火是最为严重的罢工行为，这里就为大家讲解下多缸失火的主要原因。多缸失火是什么原因1、火花塞接触不良，某一瞬间点不了火，就会出现缺缸的现象。2、喷油嘴自感电压过发动机多缸失火的原因：1、点火故障，需要检查一下点火线圈以及高压线，点火线圈不能修理，坏了只能更换；2、喷油故障，这个可能是线路或者喷油压力不好导致的；3、检查缸压以及正时系统；
厉害是发动机失火的表现，汽车发动机多缸失火是点火系统的问题，点火系不光只有火花塞，还有点火线圈和其他线速的问题都要查，还有燃油喷嘴造成的堵塞，喷嘴不喷油发动机多缸失火是由于多种原因所导致的： 1、车辆的电气线路出现了老化，漏电的问题。解决方法：检查电路是否老化，出现破皮漏电。检测确认后重新接线修复。2、发动机的点火系统出现
滞后点燃通常是由于某一部件或部位发生异常，造成ECU对发动机的调节不稳定，达不到ECU标定的理论值导致的失火。多缸发动机是有两个以上气缸的发动机，是由若1、电器线路老化、漏电等，间断性的点火故障；2、点火线圈或火花塞故障，点火不良或是导通不良；3、线路方面，松动、破皮搭铁等；4、人为操作原因，如维修时的粗心或失误：触动、插接件
多缸失火是什么原因造成的如果你的车出现抖动、加速不畅等问题，去维修机构检查时往往会发现“发动机失火”的故障码。很多人认为“发动机失火”就是“火花塞没有点燃”。因此，火花汽车出现多缸失火的现象可能是因为汽车的电器线路老化、漏电等，或者是间断性的点火故障，还可能是点火线圈或者火花塞出现故障，导致点火不良，还可能是线路松动导
是缸内混和气不能点燃或滞后点燃造成的失火。第一种情况通常把火花塞检查下，进排气门积炭清理后，检查下增压器有没问题，增压器叶轮有没磨损或烧蚀等问题。第二种情况，通常是由于某一1.2 故障原因介绍失火，指发动机由于点火系统不能在汽缸中有效地释放点火能量(点火失败)、喷油量的偏差(混合气的浓度偏差)、气缸压缩压力太低，或其他任何原因，导致汽缸内的
