失火就是发动机在工作过程中混合气在气缸内不正常燃烧导致。发动机失火故障原因如下：1、点火系统故障：车辆点火系统有故障像点火线圈漏电火花塞间隙太大以及点火汽车出现多缸失火的现象可能是因为汽车的电器线路老化、漏电等，或者是间断性的点火故障，还可能是点火线圈或者火花塞出现故障，导致点火不良，还可能是线路松动导
P0300单缸或多缸着火的原因：一、点火系统故障：车辆点火系统存在故障，如点火线圈漏电、火花塞间隙过大、点火线圈本身及外围电路故障等。拆检，开关火花塞高压包1、电器线路老化、漏电等，间断性的点火故障；2、点火线圈或火花塞故障，点火不良或是导通不良；3、线路方面，松动、破皮搭铁等；4、人为操作原因，如维修时的粗心或失误：触
发动机作为汽车的心脏，承受了太多压力。所以偶尔罢工，也是因为累坏了。发动机多缸失火是最为严重的罢工行为，这里就为大家讲解下多缸失火的主要原因。多缸失火是什么原因1、火花塞多缸发动机失火的具体原因及排除方法请参考以下分析。汽车发动机多缸着火一般有几个原因：一是点火失败，需要检查点火线圈和高压线。点火线圈无法修理。如果坏了，
故障原因确定为火花塞故障。2.3 案例3 曲轴信号原因——飞轮有一台单排货车行驶中故障灯亮，到服务站消码后，使用不久故障重现。检修过程：技术人员用检测仪检测到故障码为电控系统故障和机械部分故障。电控系统故障比如传感器信号缺失或信号失准、火花塞或点火线圈损坏导致无法点火
发动机多缸失火的原因：1、点火故障，需要检查一下点火线圈以及高压线，点火线圈不能修理，坏了只能更换；2、喷油故障，这个可能是线路或者喷油压力不好导致的；3、检查缸压以及正时系统；任意一缸失火，二三缸失火，原因分析如下所示：当发生单缸或是多缸失火的情况下时，有多种可能：一、电器线路方面：1、电器线路老化、漏电等，间断性的点火故障；2、点
